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iO INBICY ANALOG Bi-drive

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iO INBICY ANALOG Bi-drive - TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN

Rahmen
Typ Lastenfahrrad mit langem Schwanz
Rahmen Aluminium 6061
Schweißen WIG-Schweißen
Malerei Pulverbeschichtet 300°, 10 Jahre Garantie
Modell Unisex, für Radfahrer von 150cm bis 200cm
Abmessungen 188 x 68 x 107cm
Gewicht 19kg
Passagiere 4 einschließlich Radfahrer
Maximale Durchflussmenge 225kg einschließlich Fahrer
Räder
Vorderrad Gipiemme 24", 15mm Durchsteckbolzen
Hinterrad Gipiemme 24", 15mm Durchsteckbolzen
Kreise Gipiemme N30 Scheibe, Aluminium 6005T6
Strahlen 36H
Reifen Kenda Small Block Eight Sports 24 "x2.3"
Übertragung
Ändern Sie Shimano Altus
Umwerfer K.A.
Schaltwerk Shimano Acera
Geschwindigkeit 7 Geschwindigkeit
Kette
Ritzelpaket 7 Kronen, 11-28 Zähne
Bremsen
Vorderradbremse Logan 160 DX2007 Scheibe, 2 Kolben, 160mm
Hintere Bremse Logan 160 DX2007 Scheibe, 2 Kolben, 160mm
Pads Stille Organik
Lichter
Beleuchtungsset Urban WAG LED, USB-Ladung, Gummibandbefestigung
Frontleuchte 400 Lumen
Rücklicht 36 COB
Funktionen Feste, intensive, blinkende, pulsierende, intermittierende Modi. Anzeige des Batteriestatus.
Komponenten
Sattel SMP City Bike Gel, ergonomisch, unisex
Lenker Ergotec Humpert Aerowing II Trekking/City, Aluminium Ø 31,8mm, 680mm, 34°.
Knöpfe Kaugummi, Handgelenk ausruhen
Schutzbleche SKS S-Guard, Polyethylen PE schwarz, 60mm
Rockschutz Der Rockschutz ist aufgrund der Regalstruktur nicht erforderlich.
Standardmäßig inbegriffen Glocke, Doppelständer, Rückspiegel, Stabilisatorfeder
Eigenschaften
Land der Produktion Italien
Patent Flash Switch für Gestell- und Korbaufsätze
Einhaltung der Vorschriften CE, EPAC, EN 15195, EN 14764
Erweiterung der Garantie Gesetzliche Garantie 2 Jahre, erweitert auf 5 Jahre für Fahrgestell und mechanische Teile

Änderungen der Spezifikationen sind vorbehalten.

geeignet für Radfahrer von 155cm bis 200cm Körpergröße

maximale Tragfähigkeit 225 kg (Fahrer + Ladung)

Bitte beachten Sie, dass die Summe der einzelnen Belastungsangaben für Fahrer und Ladung die maximale Gesamttragfähigkeit übersteigt. Obwohl es also möglich ist, die gewählten Einzellasten durch Gewichtsumverteilung zu maximieren, und das Fahrrad auch erfolgreich für höhere Lasten getestet wurde, darf die Summe aller Lasten niemals die zertifizierte maximale Tragfähigkeit (Fahrer+Last ≤ 225kg/496lb) überschreiten.

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