{"id":51973,"date":"2022-02-21T14:06:43","date_gmt":"2022-02-21T13:06:43","guid":{"rendered":"https:\/\/donnobikes.com\/?p=51973"},"modified":"2022-02-21T14:06:43","modified_gmt":"2022-02-21T13:06:43","slug":"preissteigerungen-auf-dem-fahrradmarkt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/donnobikes.com\/de\/preissteigerungen-auf-dem-fahrradmarkt\/","title":{"rendered":"Preiserh\u00f6hungen auf dem Fahrradmarkt"},"content":{"rendered":"
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In den letzten Monaten haben alle gro\u00dfen Fahrradhersteller ihre Listenpreise f\u00fcr das Jahr 2022 erh\u00f6ht und dies zun\u00e4chst mit den gestiegenen Rohstoffpreisen, dann mit der immer komplexeren Logistik nach der Pandemie und schlie\u00dflich mit der st\u00e4ndig wachsenden Nachfrage nach Zweir\u00e4dern begr\u00fcndet. Analysieren wir die aktuelle Lage auf dem Fahrradmarkt und die m\u00f6gliche Entwicklung nach dem Covid.<\/p>\n

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Warum steigen die Rohstoffpreise?<\/h2>\n

Die Pandemie hinterl\u00e4sst eine ganze Reihe von Komplikationen und Umgestaltungen der globalen Gleichgewichte, deren langfristige Auswirkungen untersucht werden m\u00fcssen. Zun\u00e4chst einmal ist nach Jahren der nicht vorhandenen Inflation wieder von Preissteigerungen die Rede, die durch den Anstieg der Rohstoffe verursacht werden und alle Industriesektoren betreffen. <\/p>\n

Welche Rohstoffe sind gestiegen?<\/h3>\n

Die Ursachen f\u00fcr den Anstieg bei den Produktionsg\u00fctern sind vielf\u00e4ltig, und es wird zunehmend von einem \"perfekten Sturm\" gesprochen, der den Industriemarkt getroffen hat. An erster Stelle stehen die Energieerzeugnisse, die in einem einzigen Jahr um mehr als 105% gestiegen sind und die Produktionskosten in mehreren Sektoren in die H\u00f6he getrieben haben. An zweiter Stelle stehen die Eisen- und Stahlerzeugnisse, die zwischen Oktober 2020 und Oktober 2021 um fast 75% zugenommen haben. Dabei handelt es sich um Waren, die in der Automobil- und Zweiradindustrie weit verbreitet sind. Auf der dritten Stufe des Podiums finden wir dagegen organische chemische Waren, die einen Anstieg von mehr als 50% verzeichneten.<\/p>\n

In der nachstehenden Tabelle sehen Sie die Rohstoffe, die zwischen 2020 und 2021 am st\u00e4rksten zunehmen.<\/p>\n

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Mit dem Beginn des neuen Jahres scheinen die Erh\u00f6hungen nicht aufzuh\u00f6ren, sondern es ist ein weiterer Anstieg zu verzeichnen, wobei die Energiepreise bereits in den ersten Tagen des Jahres 2022 +55% f\u00fcr Strom und +41,8% f\u00fcr Erdgas betragen.<\/p>\n

Was sind die Auswirkungen auf den Fahrradmarkt?<\/h2>\n

Wie wir gesehen haben, waren es die Rohstoffe, die die Preise f\u00fcr Zweir\u00e4der beeinflussten. In der Tat werden bei der Herstellung von Fahrr\u00e4dern sowohl Energie als auch Eisen- und Kunststoffwaren verwendet. So meldete der Zulieferer Trek einen Anstieg von 27% f\u00fcr die Beschaffung von Aluminium, w\u00e4hrend Elite, ein f\u00fchrender Komponentenhersteller, einen Anstieg der Kosten f\u00fcr Metalle und Kunststoffe zwischen 40% und 60% beklagt.<\/p>\n

Die Kosten des Rohmaterials f\u00fcr die Herstellung einer Webmaschine k\u00f6nnen heute 500 Euro \u00fcbersteigen, ohne Ber\u00fccksichtigung der Arbeitskosten, des Energiepreises und der Abschreibung der Maschinen.<\/p>\n

Der Preisanstieg ist jedoch nicht nur auf die steigenden Rohstoffkosten zur\u00fcckzuf\u00fchren. Hinzu kommen die Transportkosten. Die meisten Hersteller sind in Taiwan ans\u00e4ssig und reisen mit Lieferzeiten zwischen sechs und neun Monaten, die sich je nach Fortschritt der von der lokalen Regierung auferlegten Beschr\u00e4nkungen weiter ausdehnen oder verringern. <\/p>\n

Neue Vorschriften f\u00fcr den Transport w\u00e4hrend der Pandemie und Lieferverz\u00f6gerungen aufgrund der Beschr\u00e4nkungen erh\u00f6hten die Transport- und Beschaffungskosten f\u00fcr alle Hersteller. <\/p>\n

So kehrten mehrere Zulieferer zur\u00fcck, um in ihrem Heimatland zu investieren, und die Reifenhersteller Vittoria und Bianchi nahmen die Produktion in italienischen Werken auf Kosten der Fabriken im Osten auf. <\/p>\n

Um die Situation auf dem italienischen Markt noch komplizierter zu machen, gab es den Bonus Bici, der zu einer explosionsartigen Nachfrage nach Fahrr\u00e4dern f\u00fchrte (+17% Muscle Bikes +44% Elektrofahrr\u00e4der im Jahr 2020), die die Lager der Hersteller vollst\u00e4ndig leerte. <\/p>\n

Schlie\u00dflich gibt es noch ein weiteres Problem im Zusammenhang mit den Finanzm\u00e4rkten. So hat der taiwanesische Dollar in den letzten zwei Jahren gegen\u00fcber den westlichen W\u00e4hrungen stark an Wert gewonnen, was zu einem weiteren indirekten Anstieg der Produktionskosten gef\u00fchrt hat. <\/p>\n

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Wird der Fahrradmarkt die Nachfrage im Jahr 2022 decken k\u00f6nnen?<\/h2>\n

Um die ge\u00f6lten Mechanismen, die den Fahrradmarkt bis 2019 am Laufen gehalten haben, wieder in Gang zu bringen, sehen mehrere Anbieter die L\u00f6sung in der Verlagerung der Produktion. <\/p>\n

Wie wir gesehen haben, ist eines dieser Unternehmen Bianchi, das fast 40 Millionen Euro in sein neues Werk in der Provinz Bergamo investiert. Dies scheint nat\u00fcrlich eine sehr gute Nachricht f\u00fcr das Made in Italy bei Zweir\u00e4dern zu sein, aber wird es auch eine gute Nachricht f\u00fcr die Verbraucher sein?<\/p>\n

Die Hersteller fordern von der Regierung subsidi\u00e4re Unterst\u00fctzung, um gegen \u00fcberh\u00f6hte Arbeitskosten vorzugehen und Investitionen im Land zu unterst\u00fctzen, die Arbeitspl\u00e4tze und Mehrwert schaffen. Die Kosten des \"italienischen Systems\" drohen n\u00e4mlich die Produktionskosten von Fahrr\u00e4dern in die H\u00f6he zu treiben, was wiederum auf den Endverbraucher abgew\u00e4lzt werden w\u00fcrde. <\/p>\n

Neben Bianchi w\u00fcrde das staatliche Eingreifen die Wiedereinf\u00fchrung zahlreicher hervorragender Produkte \"Made in Italy\" erm\u00f6glichen, die von einer Verlagerung der Produktionskette in das Belpaese profitieren w\u00fcrden, wodurch der Gro\u00dfteil eines Sektors, der bis vor drei\u00dfig Jahren vollst\u00e4ndig lokalisiert war, nach Italien zur\u00fcckkehren w\u00fcrde.<\/p>\n

Quelle:prontobolletta.it <\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Negli scorsi mesi abbiamo visto tutti i principali produttori di biciclette aumentare i prezzi dei listini 2022 dando la colpa prima all’aumento dei prezzi delle materie prime, poi alla logistica sempre pi\u00f9 complessa dopo la Pandemia e infine alla richiesta sempre maggiore di mezzi a due ruote. Andiamo ad analizzare l\u2019effettivo stato del mercato della […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[154],"tags":[],"class_list":["post-51973","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"meta_box":{"group":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/donnobikes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51973","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/donnobikes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/donnobikes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/donnobikes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/donnobikes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51973"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/donnobikes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51973\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/donnobikes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51973"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/donnobikes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51973"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/donnobikes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51973"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}