{"id":97609,"date":"2022-02-21T13:58:39","date_gmt":"2022-02-21T12:58:39","guid":{"rendered":"https:\/\/donnobikes.com\/?p=97609"},"modified":"2026-02-21T13:58:51","modified_gmt":"2026-02-21T12:58:51","slug":"cargo-bike-a-due-ruote-e-a-tre-ruote-scopriamo-le-differenze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/donnobikes.com\/en\/cargo-bike-a-due-ruote-e-a-tre-ruote-scopriamo-le-differenze\/","title":{"rendered":"Cargo bike a due ruote e a tre ruote scopriamo le differenze!"},"content":{"rendered":"<h2>Cargo bike a due ruote e a tre ruote scopriamo le differenze!<\/h2>\n<p>Per iniziare bisogna dire che una bicicletta da carico elettrica, indipendentemente dal numero delle ruote, due o tre, \u00e8 l&#8217;anello mancante tra la bicicletta e la macchina e quindi tutte le scuse che potevate usare per preferire la macchina alla bicicletta non sono pi\u00f9 valide per una cargo bike:<\/p>\n<p>E&#8217; capiente e si pu\u00f2 trasportare qualsiasi carico, incluso il pi\u00f9 prezioso, &#8211; i nostri figli (anche gi\u00e0 dalla nascita).<\/p>\n<p>Grazie al motore \u00e8 veloce (fino a 25 km\/h, il massimo consentito dal codice stradale). Potete regolare il livello di assistenza e quindi arrivate freschi in ufficio anche d&#8217;estate.<\/p>\n<p>E&#8217; stabile (a tre ruote) o ben bilanciata nel caso della cargo bike a 2 ruote. Molto pi\u00f9 rispetto a una bicicletta classica con un seggiolino (per non parlare di due, ci\u00f2 tra l&#8217;altro \u00e8 vietato dal codice stradale) o altro carico che volete trasportare.<\/p>\n<p>Adesso vediamo la differenza e i vantaggi delle biciclette da carico con 2 o tre ruote.<\/p>\n<p>Iniziamo da 3 ruote. Possono essere 2 ruote davanti e una dietro o al contrario <strong>due ruote dietro e una d&#8217;avanti<\/strong>, con lo stesso principio del triciclo per bambini. Nonostante abbia un aspetto poco attraente \u00e8\u00a0 una versione abbastanza diffusa tra gli anziani.<\/p>\n<p>Tuttavia non \u00e8 cos\u00ec comoda come possa sembrare. Oltre\u00a0 all&#8217;aspetto, essendo la parte posteriore pi\u00f9 larga di quella anteriore, e non avendo un completo controllo (appunto perch\u00e9 si trova dietro), c&#8217;\u00e8 anche il rischio che le ruote posteriori non passano l\u00ec dove met\u00e0 della bici \u00e8 gi\u00e0 passata.<\/p>\n<p>La situazione cambia completamente con le <strong>due ruote davanti<\/strong>. Con questa soluzione si ha un <strong>controllo completo del mezzo<\/strong> e se passi con le ruote anteriori puoi non pensare a quelle posteriori.<\/p>\n<p>La cargo bike non assomiglia pi\u00f9 a un triciclo da bambino e ci sono dei design che rende la bicicletta da carico una vera figata.<\/p>\n<p>Nel caso di trasporto di bambini, si posizionano davanti e si ha anche il controllo completo di quello che li succede. Questa posizione permette di dialogare con i bambini e condividere con loro l&#8217;esperienza di viaggio.<\/p>\n<p>Un&#8217;altro vantaggio di una cargo bike con 3 ruote, due di cui anteriori \u00e8 la <strong>stabilit\u00e0 del mezzo<\/strong>. Dipendentemente dal modo di fare la curva, con l&#8217;inclinazione basculante o senza queste biciclette da carico possono essere pi\u00f9 o meno stabili. Spiego meglio. A prescindere da tutto, la struttura a 3 ruote \u00e8 pi\u00f9 stabile di quella da 2. Detto questo, le biciclette da carico senza movimento basculante in curva si reggono in piedi al 100% e quindi non richiedono alcun bilanciamento da parte del ciclista. In questo caso bisogna leggermente rallentare prima di entrare in curva e farla ad una velocit\u00e0 pi\u00f9 moderata rispetto alla velocit\u00e0 abituale.<\/p>\n<p>Facendo la curva pi\u00f9 veloce potrebbe essere utile di compensare il movimento con una leggera inclinazione nel verso contrario rispetto all&#8217;andamento della curva. Un movimento che comunque viene spontaneo.<\/p>\n<p>Con la cargobike ad inclinazione basculante si pu\u00f2 fare la curva in piena velocit\u00e0, il ciclista si comporta in questo caso come con la bici a 2 ruote, inclinandosi verso la curva. Ci\u00f2 rende la bici pi\u00f9 veloce, ma nel compenso meno stabile. Quindi questo tipo di bicicletta, nonostante alle sue 3 ruote richiede comunque un bilanciamento da parte del ciclista.<\/p>\n<p>Ci vuole anche un po&#8217; di pratica per abituarsi alla guida, in quanto \u00e8 diversa sia da una bicicletta a due ruote a cui siamo abituati, sia da una bicicletta a tre ruote la quale non richiede delle conoscenze particolari.<\/p>\n<p>Un&#8217;altro vantaggio delle bici a tre ruote \u00e8 che <strong>la capacit\u00e0 del trasporto del carico voluminoso <\/strong>normalmente \u00e8 maggiore rispetto alla cargo bike a due ruote.<\/p>\n<p>Tuttavia, esiste un tipo di <strong>bicicletta da carico a due ruote<\/strong>, la capacit\u00e0 del carico \u00e8 simile a quella delle tre ruote, \u00e8 la bicicletta con il carico frontale.<\/p>\n<p>Vediamo altri vantaggi di una bicicletta da carico a due ruote o come le chiamano spesso, bicicletta da famiglia. Innanzitutto \u00e8 la sua maneggevolezza. Questo tipo di biciclette normalmente sono <strong>pi\u00f9 snelle e maneggevoli<\/strong> rispetto a quelle da 3 ruote.<\/p>\n<p>Sono di prassi <strong>pi\u00f9 veloci<\/strong>, anche se il codice stradale ci pone la velocit\u00e0 massima 25 km\/h.<\/p>\n<p>Sono <strong>pi\u00f9 adatte per le stradine strette<\/strong>, <strong>centri storici<\/strong>, viaggiare in mezzo al <strong>traffic<\/strong> e <strong>passeggiare sui san pietrini<\/strong>.<\/p>\n<p>Essendo una cargo bike a due ruote, ha<strong> l&#8217;aspetto<\/strong> e<strong> il<\/strong> <strong>senso di guida<\/strong> pi\u00f9 famigliare.<\/p>\n<p>Spero di aver fatto un po&#8217; di chiarezza nella differenza tra la bicicletta da famiglia (da carico) a due e tre ruote. Se avete altre domande, ci potete sempre contattare via WhatsApp al numero 3281183008, saremo contenti di darvi ulteriori spiegazioni o risposte. Inoltrateci le vostre domande e condividete le vostre esperienze, la prossima volta le includiamo nel nostro articolo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cargo bike a due ruote e a tre ruote scopriamo le differenze! 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