{"id":23010,"date":"2021-01-22T19:18:47","date_gmt":"2021-01-22T16:18:47","guid":{"rendered":"https:\/\/donnobikes.com\/?p=23010"},"modified":"2021-01-22T19:18:47","modified_gmt":"2021-01-22T16:18:47","slug":"cycle-de-vie-de-la-batterie-dun-velo-et-comment-lallonger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/donnobikes.com\/fr\/cycle-de-vie-de-la-batterie-dun-velo-et-comment-lallonger\/","title":{"rendered":"Batterie de v\u00e9lo : cycle de vie et comment la faire durer plus longtemps"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Lorsque l'on parle de v\u00e9los \u00e9lectriques, l'un des \u00e9l\u00e9ments fondamentaux \u00e0 conna\u00eetre est la batterie. C'est gr\u00e2ce \u00e0 elle que l'assistance au p\u00e9dalage est g\u00e9n\u00e9r\u00e9e, ce qui nous permet de parcourir facilement de longues distances.<\/p>\n<p>Les caract\u00e9ristiques de la batterie varient \u00e9videmment en fonction du type d'accumulateur install\u00e9 sur le v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>La plus courante et la plus r\u00e9pandue est sans aucun doute la batterie au lithium, qui offre les meilleures performances et un plus grand nombre de cycles de charge.<\/p>\n<p>Sa capacit\u00e9 varie de 250 \u00e0 500 wattheures par kilogramme et peut facilement supporter 1000 cycles de charge complets avant de devoir \u00eatre remplac\u00e9e.<\/p>\n<p>Moins courante, la batterie au nickel a g\u00e9n\u00e9ralement une capacit\u00e9 plus faible, de l'ordre de 50 \u00e0 70 wattheures par kilogramme, et permet jusqu'\u00e0 500 cycles de charge.<\/p>\n<p>La batterie plomb-acide est un mod\u00e8le aujourd'hui totalement d\u00e9suet, caract\u00e9ris\u00e9 par une capacit\u00e9 extr\u00eamement faible ne permettant qu'un maximum de 300 cycles de charge complets.<\/p>\n<p>Quel que soit le mod\u00e8le, une batterie peut avoir une dur\u00e9e de vie tr\u00e8s variable, qui est d\u00e9termin\u00e9e par le degr\u00e9 d'utilisation et l'entretien.<\/p>\n<p>Il serait donc judicieux de stocker correctement la batterie et, en suivant quelques conseils simples, nous pourrons \u00e9galement \u00e9conomiser de l'argent sur la facture mensuelle.<\/p>\n<p>Tout d'abord, il est important que la charge se fasse \"\u00e0 froid\", c'est-\u00e0-dire qu'il ne faut jamais recharger la batterie imm\u00e9diatement apr\u00e8s avoir utilis\u00e9 le v\u00e9lo. Le stockage est \u00e9galement un aspect \u00e0 prendre en compte ; lorsque nous n'utilisons pas notre batterie, nous devons la stocker sp\u00e9cialement dans un endroit frais et sec.<\/p>\n<p>Il est essentiel de ne pas laisser notre batterie se vider compl\u00e8tement, il faut penser \u00e0 la recharger d\u00e8s 10-20% d'\u00e9nergie r\u00e9siduelle.<\/p>\n<p>Lors de la charge, ne la laissez pas d\u00e9passer 90% et surtout essayez de ne pas d\u00e9passer une p\u00e9riode de 12 heures. Un autre conseil est d'\u00e9viter de laisser la batterie d\u00e9charg\u00e9e pendant de longues p\u00e9riodes.<\/p>\n<p>Nous sommes convaincus qu'en suivant ces petites \u00e9tapes, vous pourrez garantir \u00e0 votre batterie un cycle de vie optimal, pr\u00e9servant ainsi sa dur\u00e9e de vie et garantissant une utilisation efficace et durable de votre v\u00e9lo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Quando parliamo di E-bikes una delle componenti fondamentali da conoscere \u00e8 la batteria. \u00c8 proprio grazie ad essa che si genera la cosiddetta pedalata assistita la quale ci permette di affrontare facilmente anche lunghi percorsi. Le caratteristiche della batteria variano ovviamente in funzione della tipologia di accumulatore installato sul mezzo. La pi\u00f9 comune e [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[154],"tags":[],"class_list":["post-23010","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"meta_box":{"group":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/donnobikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23010","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/donnobikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/donnobikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/donnobikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/donnobikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23010"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/donnobikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23010\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/donnobikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23010"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/donnobikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23010"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/donnobikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23010"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}