{"id":24983,"date":"2021-02-24T19:02:31","date_gmt":"2021-02-24T16:02:31","guid":{"rendered":"https:\/\/donnobikes.com\/?p=24983"},"modified":"2021-02-24T19:02:31","modified_gmt":"2021-02-24T16:02:31","slug":"suspension-innovante-pour-les-velos-utilitaires-et-de-mobilite-urbaine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/donnobikes.com\/fr\/suspension-innovante-pour-les-velos-utilitaires-et-de-mobilite-urbaine\/","title":{"rendered":"Suspension innovante pour les v\u00e9los-cargos et les v\u00e9los de mobilit\u00e9 urbaine"},"content":{"rendered":"
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Suspensions innovantes, ou peut-\u00eatre mieux, suspensions alternatives pour les v\u00e9los de transport et de mobilit\u00e9 urbaine.<\/strong> Oui, car lorsque nous parlons de suspension, la fourche suspendue classique ou le \"ressort\" dans le cadre nous viennent toujours \u00e0 l'esprit ; et lorsque nous nous rendons dans un magasin pour acheter un v\u00e9lo, en particulier un Cargo ou un v\u00e9lo de mobilit\u00e9 urbaine, sans voir visiblement la suspension, la question se pose.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

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Pourquoi les v\u00e9los cargos ou les v\u00e9los de mobilit\u00e9 urbaine ne sont-ils pas \u00e9quip\u00e9s de suspensions comme tous les autres v\u00e9los ?\u00a0<\/strong><\/h2>\n

Chaque fois que nous envisageons d'acheter un v\u00e9lo cargo ou un v\u00e9lo \u00e0 mobilit\u00e9 urbaine, \u00e9galement appel\u00e9 v\u00e9lo de ville, nous nous posons la m\u00eame question : Mais ces v\u00e9los ne sont-ils pas \u00e9quip\u00e9s d'amortisseurs ou de suspensions ?\u00a0<\/strong><\/p>\n

Nous sommes habitu\u00e9s \u00e0 voir quelque chose qui nous donne l'id\u00e9e de le confort et la s\u00e9curit\u00e9<\/strong>et lorsque nous ne le voyons pas aussi clairement, des doutes et des soup\u00e7ons surgissent.
\nLa raison pour laquelle, dans ces v\u00e9los en d\u00e9tail, la suspension n'est pas si \u00e9vidente se cache derri\u00e8re un syst\u00e8me de suspension \u00e0 la fois simple et efficace. innovante<\/strong> que nous n'aurions jamais imagin\u00e9.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Pas de ressorts, mais des pneus : la suspension innovante pour les enfants de moins de 18 ans.
\nV\u00e9los de transport et de mobilit\u00e9 urbaine<\/h2>\n

Les suspensions r\u00e9glables sont les plus visibles, mais ce sont celles qui ne n\u00e9cessitent pas de r\u00e9glages constants en fonction de l'utilisation du v\u00e9lo. On les voit g\u00e9n\u00e9ralement mont\u00e9es sur les motos tout-terrain, pr\u00e9cis\u00e9ment parce que leur utilisation, en fonction de la charge, reste souvent la m\u00eame. Peut-on parler de suspension innovante pour les v\u00e9los de transport et de mobilit\u00e9 urbaine ?<\/p>\n

\u00a0Innovants, mais surtout alternatifs, car les v\u00e9los cargo ou de mobilit\u00e9 urbaine<\/strong>ne pr\u00e9f\u00e8rent pas ce type de syst\u00e8me. Car nous les utilisons pour faire les courses, emmener l'enfant \u00e0 l'\u00e9cole ou charger un carton lourd. Autant d'op\u00e9rations, pour autant de charges diff\u00e9rentes, impliquant autant de r\u00e9glages diff\u00e9rents pour chaque charge. Une op\u00e9ration trop technique et peu pratique<\/strong> qui a guid\u00e9 les entreprises manufacturi\u00e8res vers le choix d'un pneu capable de remplir des fonctions sp\u00e9cifiques.<\/p>\n

\"pneu<\/p>\n

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Pneus sp\u00e9cifiques et d\u00e9di\u00e9s comme syst\u00e8me de suspension<\/h2>\n

Les v\u00e9los cargo et modulaires, tels que le Ahooga Modulaire<\/strong><\/a>Ils sont \u00e9quip\u00e9s de pneus sp\u00e9cifiques qui s'adaptent \u00e0 la charge et \u00e0 la surface de la route et offrent un effet d'amortissement unique.<\/p>\n

Des pneus comme ceux de la Schwalbe, la Grosse Pomme<\/strong>Ils sont con\u00e7us sp\u00e9cifiquement pour absorber les impacts, \u00e9viter les crevaisons et s'adapter \u00e0 la surface de la route. Ils sont fabriqu\u00e9s avec des compos\u00e9s sp\u00e9cifiques qui r\u00e9duisent les impacts et favorisent une glisse plus douce.<\/p>\n

\"\"Il ne nous reste plus qu'\u00e0 vous remercier de nous avoir suivis jusqu'ici. Nous vous invitons \u00e0 vid\u00e9o d\u00e9di\u00e9e<\/a> \u00e0 ce sujet et nous vous invitons \u00e0 nouveau \u00e0 nous suivre dans notre d\u00e9marche. canaux sociaux<\/a><\/strong>.<\/p>\n

Pour vous, nous avons un quiz<\/a> tr\u00e8s rapide et amusant avec lequel vous pouvez d\u00e9couvrir votre v\u00e9lo id\u00e9al et recueillir toutes les informations qu'un concessionnaire de v\u00e9lo n'offre g\u00e9n\u00e9ralement pas.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sospensioni innovative o forse meglio definire, alternative, per bici Cargo e da mobilit\u00e0 urbana. Gi\u00e0, perch\u00e9 quando si parla di sospensioni, ci viene in mente sempre la classica forcella ammortizzata o la “molla” nel telaio; e quando ci rechiamo presso un negozio per acquistare una bici, nello specifico una Cargo o una da mobilit\u00e0 urbana, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[154],"tags":[],"class_list":["post-24983","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"meta_box":{"group":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/donnobikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24983","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/donnobikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/donnobikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/donnobikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/donnobikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24983"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/donnobikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24983\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/donnobikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24983"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/donnobikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24983"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/donnobikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}