{"id":32932,"date":"2021-06-28T12:46:08","date_gmt":"2021-06-28T09:46:08","guid":{"rendered":"https:\/\/donnobikes.com\/?p=32932"},"modified":"2021-06-28T12:46:08","modified_gmt":"2021-06-28T09:46:08","slug":"la-revolution-verte-commencera-dans-les-rues","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/donnobikes.com\/fr\/la-revolution-verte-commencera-dans-les-rues\/","title":{"rendered":"La r\u00e9volution verte commencera sur les places"},"content":{"rendered":"

Cette fois-ci, il n'y aura pas d'armes ni de strat\u00e9gies politico-militaires, car la r\u00e9volution verte partira des places.
\nLa R\u00e9bellion culturelle<\/strong> a commenc\u00e9 sur les places de Milan, o\u00f9 le projet appel\u00e9 \"RUE OUVERTE<\/strong> a promis une lutte acharn\u00e9e contre les v\u00e9hicules polluants.<\/p>\n

Il s'agit d'un plan tr\u00e8s ambitieux visant \u00e0 remplacer la pr\u00e9sence de v\u00e9hicules polluants par des zones de convivialit\u00e9 urbaine, en encourageant la communaut\u00e9 \u00e0 utiliser des v\u00e9hicules et des \u00e9quipements \u00e0 faibles \u00e9missions.
\nUne r\u00e9volution culturelle qui convainc de plus en plus les Milanais qui, malgr\u00e9 les petites ind\u00e9cisions du moment, ont red\u00e9couvert le plaisir de vivre en ville au vu et au su du bien commun et de leurs voisins.<\/p>\n

\"mobilit\u00e9
\nLa r\u00e9volution verte partira des carr\u00e9s avec un retour au pass\u00e9<\/h2>\n

Nous verrons \u00e0 nouveau des enfants dans les rues, comme il y a 30 ans. Quand la ville \u00e9tait la vraie salle de jeux et que tout l'appareil social offrait un enseignement, des exp\u00e9riences de vie et de l'aide.<\/p>\n

Nous vous recommandons de regarder la courte vid\u00e9o r\u00e9alis\u00e9e par Geert Kloppenburg<\/a> <\/strong>qui illustre et d\u00e9montre comment le R\u00e9volution verte<\/strong> a des effets incroyablement positifs.<\/p>\n

\"mobilit\u00e9<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00a0Places et pistes cyclables aux couleurs festives<\/h2>\n

L'auteur de cette fantastique initiative est Demetrio Scopelliti, directeur de l'urbanisme et de l'espace public, ville de Milan.<\/strong> Un jeune homme capable d'intuitionner et d'appliquer un mod\u00e8le unique et efficace aux besoins de la capitale italienne de la mode.<\/p>\n

Nous avons voulu raconter cette histoire avec les mots de Chris Bruntlett, de l'ambassade n\u00e9erlandaise du cyclisme, en commen\u00e7ant par le c\u00f4t\u00e9 ludique de l'initiative, comment l'introduction d'une table de ping-pong peut rassembler les gens, comment l'inattendu est pr\u00e9vu et planifi\u00e9, et comment la ville de Milan a construit 60 kilom\u00e8tres de pistes cyclables en un an.<\/p>\n

Ils semblent peu nombreux, mais en r\u00e9alit\u00e9 ils sont juste suffisants, pour l'instant, pour stimuler et offrir la bonne alternative \u00e0 la mobilit\u00e9 classique.
\nIl reste encore beaucoup \u00e0 faire, mais la route est la bonne, surtout si elle est emprunt\u00e9e par le bon m\u00e9dium.<\/p>\n

\u00c0 cet \u00e9gard, il convient de pr\u00e9ciser que le support ad\u00e9quat r\u00e9pond \u00e0 des exigences fonctionnelles tr\u00e8s sp\u00e9cifiques.
\nDes besoins que les v\u00e9los de ville classiques n'offrent souvent pas, ce qui entra\u00eene d\u00e9ception et inefficacit\u00e9. C'est pourquoi il est n\u00e9cessaire d'approcher v\u00e9hicules l\u00e9gers, \u00e9lectriques et peu encombrants<\/a><\/strong>pour nous offrir la possibilit\u00e9 de vivre la ville dans la joie et l'efficacit\u00e9.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Questa volta, non ci saranno armi e strategie politico militari perch\u00e9 la rivoluzione green partir\u00e0 dalle piazze. La \u201cribellione culturale\u201d \u00e8 iniziata dalle piazze milanesi dove il progetto denominato \u201cOPEN STREET\u201d ha promesso dura lotta ai mezzi inquinanti. Si tratta di un piano molto ambizioso volto a sostituire la presenza di mezzi inquinanti per far […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[154],"tags":[],"class_list":["post-32932","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"meta_box":{"group":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/donnobikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32932","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/donnobikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/donnobikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/donnobikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/donnobikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32932"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/donnobikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32932\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/donnobikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32932"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/donnobikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32932"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/donnobikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32932"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}