{"id":51973,"date":"2022-02-21T14:06:43","date_gmt":"2022-02-21T13:06:43","guid":{"rendered":"https:\/\/donnobikes.com\/?p=51973"},"modified":"2022-02-21T14:06:43","modified_gmt":"2022-02-21T13:06:43","slug":"laugmentation-des-prix-sur-le-marche-de-la-bicyclette","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/donnobikes.com\/fr\/laugmentation-des-prix-sur-le-marche-de-la-bicyclette\/","title":{"rendered":"Augmentation des prix sur le march\u00e9 de la bicyclette"},"content":{"rendered":"<div class=\"abz\">\n<p>Au cours des derniers mois, nous avons vu tous les grands fabricants de bicyclettes augmenter leurs prix catalogue de 2022, accusant d'abord la hausse des prix des mati\u00e8res premi\u00e8res, puis la logistique de plus en plus complexe apr\u00e8s la pand\u00e9mie, et enfin la demande sans cesse croissante de deux-roues. Analysons la situation actuelle du march\u00e9 de la bicyclette et l'\u00e9volution possible apr\u00e8s la pand\u00e9mie.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/donnobikes.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/ahooga-modulare_bosch-ebike.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\" class=\"alignnone size-full wp-image-24317\" \/><\/p>\n<h2>Pourquoi les mati\u00e8res premi\u00e8res augmentent-elles ?<\/h2>\n<p>La pand\u00e9mie entra\u00eene toute une s\u00e9rie de complications et de recompositions des \u00e9quilibres mondiaux dont il faudra \u00e9tudier les effets \u00e0 long terme. Tout d'abord, apr\u00e8s des ann\u00e9es d'inflation inexistante, on parle \u00e0 nouveau de hausses de prix induites par l'augmentation des mati\u00e8res premi\u00e8res qui touchent tous les secteurs industriels. <\/p>\n<h3>Quelles sont les mati\u00e8res premi\u00e8res qui ont augment\u00e9 ?<\/h3>\n<p>Les causes de l'augmentation des biens de production sont diverses et l'on parle de plus en plus de la \"temp\u00eate parfaite\" qui a frapp\u00e9 le march\u00e9 industriel. En premier lieu, les biens \u00e9nerg\u00e9tiques, qui ont augment\u00e9 de plus de 105% en une seule ann\u00e9e, entra\u00eenant une hausse des co\u00fbts de production dans plusieurs secteurs. En deuxi\u00e8me position, on trouve les produits ferreux, qui ont connu une augmentation de pr\u00e8s de 75% entre octobre 2020 et octobre 2021. Il s'agit de biens tr\u00e8s utilis\u00e9s dans l'industrie automobile et des deux-roues. Sur la troisi\u00e8me marche du podium, on trouve en revanche les produits de la chimie organique, qui ont connu une augmentation de plus de 50%.<\/p>\n<p>Dans le tableau ci-dessous, vous pouvez voir les mati\u00e8res premi\u00e8res qui ont le plus augment\u00e9 entre 2020 et 2021.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/donnobikes.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/chrome_ikrwfxorpf.png\" alt=\"\" width=\"906\" height=\"588\" class=\"alignnone size-full wp-image-51974\" \/><\/p>\n<p>Avec le d\u00e9but de la nouvelle ann\u00e9e, les augmentations ne semblent pas s'arr\u00eater, mais nous voyons de nouvelles augmentations, avec des prix de l'\u00e9nergie marquant +55% pour l'\u00e9lectricit\u00e9 et +41,8% pour le prix du gaz naturel, d\u00e9j\u00e0 dans les premiers jours de 2022.<\/p>\n<h2>Quelles sont les r\u00e9percussions sur le march\u00e9 de la bicyclette ?<\/h2>\n<p>Comme nous l'avons vu, ce sont les mati\u00e8res premi\u00e8res qui ont influenc\u00e9 les prix des deux-roues. En effet, l'\u00e9nergie, les m\u00e9taux ferreux et les mati\u00e8res plastiques sont tous utilis\u00e9s dans la production des v\u00e9los. Par exemple, le fournisseur Trek a d\u00e9clar\u00e9 une augmentation de 27% pour l'achat d'aluminium tandis qu'Elite, un important fabricant de composants, se plaint d'une augmentation des co\u00fbts des m\u00e9taux et des plastiques entre 40% et 60%.<\/p>\n<p>Le co\u00fbt de la mati\u00e8re premi\u00e8re pour la production d'un m\u00e9tier \u00e0 tisser peut aujourd'hui d\u00e9passer 500 euros sans tenir compte de la main-d'\u0153uvre, du prix de l'\u00e9nergie utilis\u00e9e et de l'amortissement des machines.<\/p>\n<p>Toutefois, la hausse des prix n'est pas uniquement due \u00e0 l'augmentation du co\u00fbt des mati\u00e8res premi\u00e8res. \u00c0 cela s'ajoutent les co\u00fbts de transport. La plupart des producteurs sont situ\u00e9s \u00e0 Ta\u00efwan et voyagent avec des d\u00e9lais de livraison de six \u00e0 neuf mois, qui ne cessent de s'allonger ou de se r\u00e9duire en fonction de l'\u00e9volution des restrictions impos\u00e9es par le gouvernement local. <\/p>\n<p>Les nouvelles r\u00e9glementations en mati\u00e8re de transport pendant la pand\u00e9mie et les retards d'approvisionnement dus aux restrictions ont entra\u00een\u00e9 une augmentation des co\u00fbts d'exp\u00e9dition et d'approvisionnement pour tous les producteurs. <\/p>\n<p>Ainsi, plusieurs fournisseurs sont revenus investir dans leur pays d'origine : les fabricants de pneus Vittoria et Bianchi ont commenc\u00e9 \u00e0 produire dans des usines situ\u00e9es sur le sol italien, au d\u00e9triment des usines de l'Est. <\/p>\n<p>Pour compliquer encore la situation sur le march\u00e9 italien, il y a eu le Bonus Bici, qui a entra\u00een\u00e9 une explosion de la demande de v\u00e9los (+17% de v\u00e9los musculaires +44% de v\u00e9los \u00e9lectriques en 2020) qui a compl\u00e8tement vid\u00e9 les entrep\u00f4ts des fabricants. <\/p>\n<p>Enfin, nous constatons un autre probl\u00e8me li\u00e9 aux march\u00e9s financiers. En effet, le dollar ta\u00efwanais s'est fortement appr\u00e9ci\u00e9 ces deux derni\u00e8res ann\u00e9es par rapport aux monnaies occidentales, ce qui a entra\u00een\u00e9 une nouvelle augmentation indirecte des co\u00fbts de production. <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/donnobikes.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/trankvile_electric_vehicles_ahooga_03.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1080\" class=\"alignnone size-full wp-image-51004\" \/><\/p>\n<h2>Le march\u00e9 de la bicyclette pourra-t-il r\u00e9pondre \u00e0 la demande en 2022 ?<\/h2>\n<p>Plusieurs fournisseurs, afin de relancer les m\u00e9canismes huil\u00e9s qui avaient r\u00e9ussi \u00e0 faire fonctionner le march\u00e9 du v\u00e9lo jusqu'en 2019, voient la solution dans la relocalisation de la production. <\/p>\n<p>Comme nous l'avons vu, l'une d'entre elles est Bianchi, qui investit pr\u00e8s de 40 millions d'euros pour sa nouvelle usine dans la province de Bergame. Il s'agit \u00e9videmment d'une tr\u00e8s bonne nouvelle pour l'industrie du deux-roues Made in Italy, mais en sera-t-il de m\u00eame pour les consommateurs ?<\/p>\n<p>En effet, les fabricants demandent un soutien subsidiaire du gouvernement pour intervenir sur les co\u00fbts salariaux excessifs et soutenir les investissements r\u00e9alis\u00e9s dans le pays pour cr\u00e9er de l'emploi et de la valeur ajout\u00e9e. En effet, les co\u00fbts du \"syst\u00e8me italien\" risquent d'augmenter le co\u00fbt de production des v\u00e9los, ce qui se r\u00e9percuterait une fois de plus sur le consommateur final. <\/p>\n<p>Outre Bianchi, l'intervention de l'\u00c9tat permettrait de ramener de nombreux excellents produits Made in Italy, qui b\u00e9n\u00e9ficieraient d'une relocalisation de la cha\u00eene de production dans le Belpaese, ramenant ainsi en Italie l'essentiel d'un secteur qui, il y a trente ans encore, \u00e9tait enti\u00e8rement localis\u00e9.<\/p>\n<p><a rel=\"nofollow, noindex noopener\" href=\"https:\/\/www.prontobolletta.it\/news\/aumento-prezzo-bici\/\" target=\"_blank\"> Source:prontobolletta.it <\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Negli scorsi mesi abbiamo visto tutti i principali produttori di biciclette aumentare i prezzi dei listini 2022 dando la colpa prima all&#8217;aumento dei prezzi delle materie prime, poi alla logistica sempre pi\u00f9 complessa dopo la Pandemia e infine alla richiesta sempre maggiore di mezzi a due ruote. 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