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Vélos musclés

  • SUPERCARGO DE YUBA

    2 COULEURS

    Yuba Supercargo

    Bien plus qu'un deux-roues. Un vélo cargo pour le travail et les familles nombreuses qui voyagent ensemble !

    RECHERCHÉ : Un vélo qui se comporte bien en toutes circonstances. Une conduite sportive et confortable, incroyablement douce, plus maniable et stable que vous ne le pensez, avec une énorme capacité de charge et de nombreux accessoires à choisir !

    Prix de catalogue

    2899 €

    ou à partir de 70 € par mois

    Non disponible

Vélos-cargo musculaires : sans moteur

A vélo cargo musculaire aucun moteur ni aucune batterie : moins cher, plus léger et jamais à recharger. Cadre renforcé et capacité de charge identiques à celles des versions électriques.

Le choix idéal pour les trajets plats, courts et pour ceux qui recherchent un vélo-cargo simple et peu contraignant en entretien.

Vélo-cargo musculaire sans moteur

Les vélos-cargo musculaires disponibles

Charge utile de 225 kg iO InBicy SuperNova Analogique Essentiel, stable et sécurisant : le vélo-cargo parfait pour ceux qui souhaitent un bon rapport qualité-prix sans compromis. Voir le modèle
Trois roues Famille Taga Enfants à l’avant et trois roues : confortable et facile à conduire, même en version deux-enfants. Voir le modèle
Long john Yuba Supercargo Grand coffre avant et conduite fluide, aussi bien pour le travail que pour les familles nombreuses. Voir le modèle
Pliable Ahooga Analogique 0V Vélo-ville pliant et léger, à emmener partout comme une valise à roulettes. Voir le modèle

Quand un vélo musculaire suffit-il ?

Si votre parcours est plat, fait moins de 5 km et ne comporte qu’un ou deux enfants, un vélo musculaire fera parfaitement l’affaire tout en vous faisant économiser à l’achat.

En revanche, dès qu’apparaissent des côtes, trois passagers ou des trajets plus longs, la fatigue augmente rapidement : dans ce cas, mieux vaut opter pour une vélo-cargo à assistance électrique.

225 kg

Charge maximale autorisée sur la iO InBicy SuperNova Analog

200 kg

Charge maximale de la Taga Family

72 heures

Livraison partout en Italie, vélo entièrement monté

1–3

Passagers, deuxième modèle et sièges bébé

Conseil gratuit

Musculaire ou électrique ?

Décrivez-nous votre trajet quotidien : l’un de nos experts vous dira honnêtement si un vélo musculaire vous convient ou s’il vaut mieux passer à l’assistance électrique.

Questions fréquentes

Les questions les plus fréquentes sur les vélos-cargo sans moteur.

Une cargo bike sans moteur est-elle difficile à pédaler ?

In pianura e con rapporti corretti molto meno di quanto si pensi. La fatica si sente nelle partenze a pieno carico e in salita: se il tuo percorso ne ha, valuta la versione elettrica.

Combien coûte un vélo-cargo à pédalage manuel ?

I prezzi di listino partono da circa 2.000 €, meno delle versioni elettriche dello stesso telaio. I modelli in promozione sono indicati nel catalogo qui sopra.

Transporte-t-il la même charge qu’un vélo électrique ?

Oui : la charge utile dépend du cadre, pas du moteur. La iO InBicy SuperNova Analog supporte jusqu’à 225 kg, tandis que la Taga Family atteint 200 kg.

Nécessite moins d’entretien ?

Oui : sans moteur, batterie ni électronique, seuls les freins, la transmission et les pneus nécessitent un entretien régulier, comme sur un vélo classique. Pour vos révisions, rendez-vous chez nos centres de services.