Die grüne Revolution wird auf den Plätzen beginnen

Diesmal wird es keine Waffen und politisch-militärischen Strategien geben, denn die grüne Revolution wird auf den Plätzen beginnen.
La kulturelle Rebellion". begann auf den Plätzen von Mailand, wo das Projekt namens "OFFENE STRASSE versprach einen harten Kampf gegen umweltschädliche Fahrzeuge.

Es handelt sich um einen sehr ehrgeizigen Plan, der darauf abzielt, das Vorhandensein umweltverschmutzender Fahrzeuge zu ersetzen, um Platz zu schaffen für Bereiche, in denen städtische Geselligkeit herrscht, und die Gemeinschaft dazu anzuregen, schadstoffarme Fahrzeuge und Geräte zu benutzen.
Es handelt sich um eine Kulturrevolution, die die Mailänder Bürger immer mehr überzeugt, die trotz der kleinen Unentschlossenheit des Augenblicks die Freude am Leben in der Stadt mit Blick auf das Gemeinwohl und ihre Nachbarn wiederentdeckt haben.

Die grüne Revolution wird auf den Plätzen mit einer Rückkehr zur Vergangenheit beginnen

Wir werden wieder Kinder auf der Straße sehen, so wie vor 30 Jahren. Damals war die Stadt das eigentliche Spielzimmer und der gesamte soziale Apparat bot Unterricht, Lebenserfahrung und Hilfe.

Wir empfehlen, sich das kurze Video von Geert Kloppenburg die veranschaulicht und demonstriert, wie die Grüne Revolution hat unglaublich positive Auswirkungen.

 

 Festlich gefärbte Plätze und Radwege

Autor dieser fantastischen Initiative ist Demetrio Scopelliti, Direktor für Stadtplanung und öffentlichen Raum, Stadt Mailand. Ein junger Mann, der in der Lage ist, ein einzigartiges und effizientes Modell für die Bedürfnisse der italienischen Modehauptstadt zu entwickeln und anzuwenden.

Wir wollten diese Geschichte mit den Worten von Chris Bruntlett von der niederländischen Radfahrerbotschaft erzählen, beginnend mit der spielerischen Seite der Initiative, wie die Einführung einer Tischtennisplatte Menschen zusammenbringen kann, wie das Unerwartete geplant und geplant wird und wie die Stadt Mailand 60 Kilometer Radweg in einem Jahr gebaut hat.

Auf den ersten Blick sind es nur wenige, aber in Wirklichkeit sind es gerade genug, um eine Alternative zur klassischen Mobilität zu bieten und diese zu fördern.
Es bleibt noch viel zu tun, aber der Weg ist richtig, vor allem wenn er auch mit dem richtigen Medium beschritten wird.

In diesem Zusammenhang sollte deutlich gemacht werden, dass das richtige Medium ganz bestimmte funktionale Anforderungen erfüllt.
Bedürfnisse, die klassische City-Bikes oft nicht bieten, was zu Enttäuschung und Ineffizienz führt. Deshalb ist es notwendig, sich leichte, elektrische und platzsparende Fahrzeugeum uns die Möglichkeit zu geben, die Stadt mit Freude und absoluter Effizienz zu erleben.