Suspension innovante pour les vélos-cargos et les vélos de mobilité urbaine

Suspensions innovantes, ou peut-être mieux, suspensions alternatives pour les vélos de transport et de mobilité urbaine. Oui, car lorsque l'on parle de suspension, on pense toujours à la fourche suspendue classique ou au "ressort" dans le cadre ; et lorsque l'on se rend dans un magasin pour acheter un vélo, en particulier un vélo de transport ou de mobilité urbaine, et que l'on ne voit pas visiblement la suspension, la question se pose.

 

Pourquoi les vélos cargos ou les vélos de mobilité urbaine ne sont-ils pas équipés de suspensions comme tous les autres vélos ? 

Chaque fois que nous envisageons d'acheter un vélo cargo ou un vélo à mobilité urbaine, également appelé vélo de ville, nous nous posons la même question : Mais ces vélos ne sont-ils pas équipés d'amortisseurs ou de suspensions ? 

Nous sommes habitués à voir quelque chose qui nous donne l'idée de le confort et la sécuritéet lorsque nous ne le voyons pas aussi clairement, des doutes et des soupçons surgissent.
La raison pour laquelle, dans ces vélos en détail, la suspension n'est pas si évidente se cache derrière un système de suspension à la fois simple et efficace. innovante que nous n'aurions jamais imaginé.

Pas de ressorts, mais des pneus : la suspension innovante pour les enfants de moins de 18 ans.
Vélos de transport et de mobilité urbaine

Les suspensions réglables sont les plus visibles, mais ce sont celles qui ne nécessitent pas de réglages constants en fonction de l'utilisation du vélo. On les voit généralement montées sur les motos tout-terrain, précisément parce que leur utilisation, en fonction de la charge, reste souvent inchangée. Peut-on parler de suspension innovante pour les vélos de transport et de mobilité urbaine ?

 Innovants, mais surtout alternatifs, car les vélos cargo ou de mobilité urbainene préfèrent pas ce type de système. Car nous les utilisons pour faire les courses, emmener l'enfant à l'école ou charger un carton lourd. Autant d'opérations, pour autant de charges différentes, impliquant autant de réglages différents pour chaque charge. Une opération trop technique et peu pratique qui a guidé les entreprises manufacturières vers le choix d'un pneu capable de remplir des fonctions spécifiques.

 

Pneus spécifiques et dédiés comme système de suspension

Les vélos cargo et modulaires, tels que le Ahooga ModulaireIls sont équipés de pneus spécifiques qui s'adaptent à la charge et à la surface de la route et offrent un effet d'amortissement unique.

Des pneus comme ceux de la Schwalbe, la Grosse PommeIls sont conçus spécifiquement pour absorber les impacts, éviter les crevaisons et s'adapter à la surface de la route. Ils sont fabriqués avec des composés spécifiques qui réduisent les impacts et favorisent une glisse plus douce.

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Pour vous, nous avons un quiz très rapide et amusant avec lequel vous pouvez découvrir votre vélo idéal et recueillir toutes les informations qu'un concessionnaire de vélo n'offre généralement pas.