Elektrofahrrad-Bonus: 500 EUR staatliche Förderung

Elektrofahrrad-Bonus: 500 EUR staatliche Förderung

L’avrai sentito anche te di questo nuovo Decreto Rilancio con gli incentivi fino a 500 euro per l’acquisto del mezzo di trasporto personale e sostenibile?

Tutti gli occhi sono puntati sul decreto e le decisioni di governo. Così, dall’ultima bozza del 11 maggio è sparito l’intero capitolo 205 riguardante la mobilità sostenibile. Quale, appunto, prevedeva il suddetto incentivo.

Il fatto della sparizione dell’articolo così importante ha acceso  grandi dibattiti. C’è chi lo chiama una “doccia fredda”, chi parla delle decisioni incivili e chi, come noi, ci spera ancora.  Ma su una cosa  tutti sono d’accordo, incentivo a parte, non possiamo tornare a vivere come prima.

Adesso che abbiamo sentito l’aria pulita e abbiamo visto i cambiamenti positivi nella natura, dovuti alla nostra quarantena, non possiamo tornare ad inquinare come prima. E non possiamo passare la vita nel traffico!

Wir müssen uns ändern.

Funktionelles Fahrrad sì e macchina no, era questo il messaggio del governo per la direzione che dovremmo prendere sia sul distanziamento sociale sia per migliorare la vita nelle nostre città.  E per fare questo il governo prevedeva di  rimborsare 500 euro per l’acquisto delle biciclette funzionali. Sono già stati stazionati 120 milioni di euro per tale scopo, e anche per questo dubitiamo che verrà semplicemente cancellato.

L’incentivo riguardava non solo le biciclette funzionali ma anche qualsiasi tipo di bicicletta o  l’acquisto di  monopattini, segway e hoverboard.

Non prevedeva gli scooter, le moto e nemmeno le macchine elettriche, – le prime due inquinano, la terza inquina ed ingombra. Come abbiamo già detto, l’incentivo riguardava qualsiasi tipo di bicicletta e mezzo di spostamento elettrico personale. Tuttavia altri mezzi risolvono solo il problema di spostamento personale senza svolgere una funzione aggiuntiva.

Was ist, wenn ich einkaufen gehen muss? Was ist, wenn ich meine Kinder mitnehme? Was ist, wenn ich schwere und manchmal sperrige Lasten tragen muss?

Devo per forza e ogni singola volta prendere la macchina, inquinare e passare la vita nel traffico respirando lo smog? L’unico mezzo capace di sostituire la macchina per distanze medio – brevi, quanto basta per gli spostamenti quotidiani, è la bicicletta funzionale.

Was sind funktionelle Fahrräder?

Sono delle biciclette elettriche o muscolari le quali svolgono un’ ulteriore funzione oltre a trasportare il proprietario. Per esempio sono pieghevoli, oppure possono trasportare 1-2-3-4 bambini in una bici.

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Con una bicicletta funzionale, della tipologia cargo bike, Lei può trasportare fino a 5 borsoni ovvero la spesa per 2 Wochen insgesamt. Er hat eine Tragfähigkeit von bis zu 160 kg o a volte anche di più.  Quindi è perfetta per andare a fare la spesa e svagarsi un po’ invece di rinchiudersi in una macchina.

Inoltre con una bicicletta funzionale si può risparmiare fino a 4.000 Euro all’anno. E questo significa che la Sua bici si paga da sola e Le fa guadagnare.

E quindi indipendentemente dagli incentivi, una bicicletta funzionale capace di stare al nostro fianco e ogni giorno aiutarci con i nostri impegni o ad accompagnarci nello svago. E già dopo qualche mese si autofinanzia e ci permette di risparmiare una bella somma.

L’incentivo sarebbe disponibile fino a fine anno e riguarderebbe tutti gli acquisti fatti dal 4 maggio. Una bella iniziativa che non sarebbe legata al reddito! Nel compenso sarebbe erogabile fino ad esaurimento fondi, il ciò significa che gli acquisti fatti in precedenza avranno priorità.

Stavano decidendo le vie di erogazione. L’unica ingiustizia è che l’incentivo dovrebbe spettare a tutti cittadini dei centri abitati con più di 50.000 abitanti.

Noi speriamo che nella versione finale l’articolo verrà ripristinato. Tuttavia con o senza incentivo stradale, la bicicletta funzionale è un mezzo di trasporto indispensabile che fa bene alla salute e alle tasche dei cittadini e dovrebbe far parte di ogni famiglia!

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