Generalplan für Radverkehrsmobilität genehmigt

Ja, der 3. August 2022 ist und bleibt für alle Fahrradfans ein denkwürdiger Tag. Das Dokument über die Mobilität beim Radfahren wart auf die endgültige Genehmigung durch die Vereinheitlichte Konferenz von Staat und Regionen wartend und erhielt während der außerordentlichen Sitzung am 3. August grünes Licht.

Dieser Plan ist ein integraler Bestandteil des allgemeinen Verkehrs- und Logistikplans (GTP) und zielt darauf ab, das "Nationale Radverkehrs-Mobilitätssystem" (SNMC) umzusetzen. Sehen wir uns im Detail an, woraus er besteht.

Allgemeiner Plan für Fahrradmobilität: Was nun?

"Ziel des Plans ist es, auf allen Ebenen die Das Fahrrad als Schlüsselkomponente eines nachhaltigen Verkehrssystems für Italienmit den Merkmalen Zugänglichkeit, Transport und wirtschaftliche Effizienz, positive Umweltauswirkungen, breite soziale Zugänglichkeit und geringe wirtschaftliche Kosten".

Dies ist ein kurzer Auszug aus dem vollständigen offiziellen Dokument des Nationalen Radverkehrsplans – Sie können es über den bereitgestellten Link herunterladen.

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Kurz gesagt, sieht der Plan Folgendes vor Schaffung eines nationalen Radverkehrsnetzesdie ein sicheres und effizientes Radfahren in ganz Italien ermöglichen wird.

Es hat eine Laufzeit von drei Jahren (2022-2024) und sieht bereits zugewiesene Mittel in Höhe von 943 Millionenmit einem Gesamtwert von 1,2 Milliarden. Auch beim Radfahren gibt es zwei Entwicklungsbereiche:

  • Städtisches und großstädtisches Gebiet.
  • Außerstädtischer Raum (provinziell oder interkommunal, regional, national und europäisch).

Was wird konkret getan?

Die Radfahrersicherheit werden die Eckpfeiler des Plans sein: verbesserte Beschilderung, Schaffung eines gemeinsamen Raums für die verschiedenen Verkehrsteilnehmer. Daneben werden die folgenden Maßnahmen unverzichtbar sein Schaffung von Radwegen in städtischen und vorstädtischen Zentren auch zur Förderung der Entwicklung des Tourismus in den Gebieten.

Das große Ziel

Das große Ziel ist es Förderung eines Mentalitätswandels in Bezug auf die Nutzung von Zweirädern. Das Fahrrad nicht nur als Freizeitfahrzeug zu betrachten, sondern als echtes Verkehrsmittel, das das Auto und andere Fahrzeuge ersetzt. Die Vorteile des Radfahrens sind vielfältig: Neben ihrer umweltfreundlichen und gesundheitsfördernden Wirkung überzeugen Lastenräder zudem durch Kosteneffizienz, hohe Effektivität und Sicherheit – sowohl für den Personen- als auch für den Warenverkehr. In vielen europäischen Ländern erfolgen Lieferungen bereits heute mit Cargo-Bikes – Lieferwagen gehören damit schon der Vergangenheit an.

Um zu dieser kollektiven Vorstellung zu gelangen, ist es gut, wenn man diese Mentalität bereits bei Grundschülern einprägen die alle Bevölkerungsschichten bis hin zu den Unternehmen umfasst.

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